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フェアデール/フライヤー(艶消し白)
サーリー / クランパス
ウィーザピープル/2015年式・CURSE 18
モンティ/202 Kamel 2014年モデル
コメンサル / 2015年式 / メタ・ハードテイル・トレイル(フレームのみ)
コメンサル / 2013年式・ラモーンズAL(フレームのみ)
スチールウール/スウィートシティリミテッド/黒(XSサイズ・500mm)
ビコーズ / カラー・20
【中古車】コメンサル/META 4X
【中古品】JETSET/6061-T6・24インチリム
【中古品】ダート・ストリート向け/前後ハブセット
コア / MEGA WHEEL 650B(前後セット)
グリッター・チューン / 20インチ・トライアル用車輪(前後セット)
アイアールシー / ミブロ X・26インチ(フォールディング=折りたたみ)
アイアールシー / ミブロ・24インチ
アイアールシー / BMXタイヤ
シュワルベ/シュレッダ・パフォーマンス・20インチ
シュワルベ / ロックレーザー・26インチ(チューブレスレディ)
マグラ / MTネクスト・MT2(ローター及びアダプター別売)
シマノ / SL-M8000(前2ないし3速×後11速)
シマノ / FC-M640
NEON / CNCディスクハブ(後用・135mm)
エイヴィッド/トライダングル・ケーブルハンガー(ブラック)
アージュ/2013年式・ENDUR-O-MATIC
アージュ/2012年式・ENDUR-O-MATIC(色=Flash Luxe Green)
アージュ/2012年式・ENDUR-O-MATIC(色=777・ゴールド)
カーリ / マハ(Graphix)
カーリ / マハ(Logo)
カーリ / マハ(Freaky)
ダボン / アドバンス・650B・リム(27.5インチ)
【セット販売】ダート・ストリート向け/リム&後ハブセット
レースフェイス/タービンステム(±6°)
ブラックスパイア/ブルーザー
オゾニー / STYL 24"・ヴァージョン3
サルサ / 2013年式・ヴァヤ・レベル2(ヴァニラ)
クロスフィールドオリジナル / オリオン / 20インチ・トライアルバイク
アトム / クオーク 供柄宛絅螢犁擇啻哀魯屮札奪函
ウィーザピープル / 2015年式・クライシス(トップチューブ=20.5インチ / チェーンステー=13.5インチ)
フォックス / 2016年式フロート・インナー径=34mm・車輪規格=27.5in・1.5テーパー(パフォーマンスシリーズ)
【中古車】エコー / 20インチ・トライアルバイク
スチールウール/ツイード(Sサイズ・480mm)
ダーカスワン / レクタス・12インチ(オレンジ)
【中古車】ASUKA / 20インチ・トライアルバイク
ウィーザピープル / 2015年式・カース(トップチューブ=20.25インチ / チェーンステー=13.5インチ)
マグラ / マルタ(〜08年式)
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名前

みにべろ

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アトム / クオーク 供柄宛絅螢犁擇啻哀魯屮札奪函
型番 ATOMZ / QUARK 供柄宛絅螢犁擇啻哀魯屮札奪函
販売価格

118,800円(本体110,000円、税8,800円)

在庫数 在庫0・売切れ中

一部地域を除き、送料は¥1,150にて発送致します(配送業者は佐川急便さんのみとさせて頂きます)。他の商品との同梱の際は別途送料が発生する場合もございます。詳細はお問合せ下さい。

【概要】
★フランスはCREWKERZ(クルーカー)の前身ブランドのATOMZ(アトム)時代の、ほぼ最終型の20インチ機材を当店にて確保致しました。
★フレームは後ハブとテンショナーが付属しますが、当店にて良質な前後リムと前ハブを収集し、セットにて販売致します。
★20インチ規格のトライアル車の後ハブ規格は通常、OLD=110mm(カム式テンショナーを含んで都合=116mm)で仕上がっている車両がほとんどですが、クルーカーではアトム時代から、26インチで一般的な135mmで設計されています。これによりスポークの左右角度に充分な余裕があり、無理なテンションをかけなくても、縦横ともに粘りのある後輪が組める、というメリットが生まれます。
★前後リムには軽さ・丈夫さを兼ね備えた、CLEAN TRIALS 2.0/20 Front Rim(20”・28H) & CLEAN TRIALS 2.0/19 Rear Rim(19”・32H)を選択致しました。
★前ハブには品質・軽さに優れた、ROCKMAN/BOB Front Disc Hubを選択致しました。
★スポーク&ニップルは別売となりますが、前後車輪の組立は無料にて施工させて頂きます。スポークにはPillar/PSR Standard 15 Black(♯15=1.8) or Pillar/PSR Standard 14 Black(♯14=2.0)をお奨め致します。(スポーク&ニップルをお手持ちの品で組む場合は、¥4,000税別×2本分の施工費が発生致します。ご了承下さい。)

【各部規格】
★BB〜ヘッドチューブ上面(マニューバスペース):595mm(実測値)(OSPREY 970よりも16mmほど長いかっこうになりますが、φ44.0mm=ゼロ・スタック規格のヘッドですので、『SHORT』のサイズ表記が示す通り、小さめのポジションで仕上げることが出来そうです。 )
★BB規格は通常のネジ切り・68mmですので、既存のさまざまなBB及びクランクに対応します。
★スプライン式(シマノ規格)12T薄歯固定ギア/後ハブ(32H)/135×12mmアルミ合金製固定アクスル/プーリー式テンショナー付属。(付属部品込みでのフレーム重量=未計測)
★シート(サドル)状のカーボン製のフタも付属致します。(本来は油圧リムブレーキのホースを隠すフタなのでディスクブレーキ専用の当該フレームには不要なのですが、きっちりと添付されています。『かっこよさも性能のうち』という姿勢が、僕は大好きです。)

【ジオメトリ】
★ヘッドチューブ長=130mm(φ44.0mm=ゼロスタック規格ですので、実質的には100mm程度となります。)
★ヘッドアングル=71.5°
★リアセンター=355mm
★ハンガーハイト=+80mm
★ホイルベース=1010mm
★BB〜ヘッドチューブ上面(マニューバスペース)=595mm

【お奨めオプション】
BIU系のルールで運用する場合、やはり『アンダー・ガード』は有効です。OSPREY 970にて実施した取付方式での増設を、アンダー・ガード込みで、別途¥15,000税別のご負担にて承ります。(アンダー・ガード台座増設には3週間ほどのお時間がかかります。ご了承下さい。)(ガードの色はご注文時に用意可能な色に限定させて頂きます。また競技向けのカスタマイズとなりますので、取付台座の対応年数はおよそ1年と解釈頂きたく存じます。)

【クレジット及びデビットカード決済】
★表記している販売価格は現金決済での価格となります。
★クレジットカード、またはデビットカードでの決済をご希望の際は、以下のリンク先を参照下さい。お問い合わせ頂き次第、お見積をさせて頂きます。
http://glittertune.shop-pro.jp/?mode=sk#payment

当店のNews & Topicsでの解説も合わせて参照下さい。
https://twitter.com/Tayla_Kenji/status/594804223440617472

当店のFacebookでの解説も合わせて参照下さい。

ATOMZ / QUARK Ⅱ 組立(その1)これは良いぞ、是非当店近隣のトライアル愛好家さんにも、その良さをわかってもらい、そして採用して欲しい・・・。およそ『商売』とは言えない、経営的にNGな動機で以前よりスタンバイしていた、ア...

Posted by Glitter Tune on 2015年6月21日


ATOMZ / QUARK Ⅱ 組立(その2)当店オリジナルのOSPREY 970(http://glittertune.shop-pro.jp/?pid=83283120)で獲得したやり方にて、アンダーガード台座を増設致しました。...

Posted by Glitter Tune on 2015年7月3日
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