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フェアデール/フライヤー(艶消し白)
サーリー / クランパス
ウィーザピープル/2015年式・CURSE 18
モンティ/202 Kamel 2014年モデル
コメンサル / 2015年式 / メタ・ハードテイル・トレイル(フレームのみ)
コメンサル / 2013年式・ラモーンズAL(フレームのみ)
スチールウール/スウィートシティリミテッド/黒(XSサイズ・500mm)
ビコーズ / カラー・20
【中古車】コメンサル/META 4X
【中古品】JETSET/6061-T6・24インチリム
【中古品】ダート・ストリート向け/前後ハブセット
コア / MEGA WHEEL 650B(前後セット)
グリッター・チューン / 20インチ・トライアル用車輪(前後セット)
アイアールシー / ミブロ X・26インチ(フォールディング=折りたたみ)
アイアールシー / ミブロ・24インチ
アイアールシー / BMXタイヤ
シュワルベ/シュレッダ・パフォーマンス・20インチ
シュワルベ / ロックレーザー・26インチ(チューブレスレディ)
マグラ / MTネクスト・MT2(ローター及びアダプター別売)
シマノ / SL-M8000(前2ないし3速×後11速)
シマノ / FC-M640
NEON / CNCディスクハブ(後用・135mm)
エイヴィッド/トライダングル・ケーブルハンガー(ブラック)
アージュ/2013年式・ENDUR-O-MATIC
アージュ/2012年式・ENDUR-O-MATIC(色=Flash Luxe Green)
アージュ/2012年式・ENDUR-O-MATIC(色=777・ゴールド)
カーリ / マハ(Graphix)
カーリ / マハ(Logo)
カーリ / マハ(Freaky)
ダボン / アドバンス・650B・リム(27.5インチ)
【セット販売】ダート・ストリート向け/リム&後ハブセット
レースフェイス/タービンステム(±6°)
ブラックスパイア/ブルーザー
オゾニー / STYL 24"・ヴァージョン3
サルサ / 2013年式・ヴァヤ・レベル2(ヴァニラ)
クロスフィールドオリジナル / オリオン / 20インチ・トライアルバイク
アトム / クオーク 供柄宛絅螢犁擇啻哀魯屮札奪函
ウィーザピープル / 2015年式・クライシス(トップチューブ=20.5インチ / チェーンステー=13.5インチ)
フォックス / 2016年式フロート・インナー径=34mm・車輪規格=27.5in・1.5テーパー(パフォーマンスシリーズ)
【中古車】エコー / 20インチ・トライアルバイク
スチールウール/ツイード(Sサイズ・480mm)
ダーカスワン / レクタス・12インチ(オレンジ)
【中古車】ASUKA / 20インチ・トライアルバイク
ウィーザピープル / 2015年式・カース(トップチューブ=20.25インチ / チェーンステー=13.5インチ)
マグラ / マルタ(〜08年式)
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みにべろ

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BMX
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84,240円(本体78,000円、税6,240円)

WETHEPEOPLEの兄弟ブランドとして新たに発足した、RADIO BIKE CO.の最上級BMXです。

97,404円(本体90,188円、税7,216円)

86,400円(本体80,000円、税6,400円)

トップ&ダウンチューブ、縁石や手すりからの直接打撃をくらいやすいチェーンステーに軽量・高強度なクロモリ鋼を採用し、更にはフォークとハンドルバーもクロモリ素材を惜しみなく投入。非常に軽く仕上がっています。

75,816円(本体70,200円、税5,616円)

58,443円(本体54,113円、税4,330円)

60,264円(本体55,800円、税4,464円)

エントリー向けのBMXとしては上位機種の位置付けとなるウィーザピープル/ジャスティス。フレームの一部に軽く丈夫なクロモリ鋼を採用し、負担のかかる後輪にはダブルウォールリムを採用する等、コストを抑えながらも『軽く・強く』を意識して設計されています。

54,756円(本体50,700円、税4,056円)

20”規格の車輪のBMXなので基本的にちびっ子用でないのはもちろんですが、トップ長を20.0”とし、160cm以下のジュニアや女性にも無理なく乗って頂けるBMXに仕上がっています。フレームのグラフィックがシンプルにまとめられているのも『マル』ですね。

54,756円(本体50,700円、税4,056円)

20”規格の車輪のBMXなので基本的にちびっ子用でないのはもちろんですが、トップ長を20.0”とし、160cm以下のジュニアや女性にも無理なく乗って頂けるBMXに仕上がっています。フレームのグラフィックがシンプルにまとめられているのも『マル』ですね。

54,756円(本体50,700円、税4,056円)

20”規格の車輪のBMXなので基本的にちびっ子用でないのはもちろんですが、トップ長を20.0”とし、160cm以下のジュニアや女性にも無理なく乗って頂けるBMXに仕上がっています。フレームのグラフィックがシンプルにまとめられているのも『マル』ですね。

56,160円(本体52,000円、税4,160円)

2013年より最下位モデルのCC00が一旦整理され、トップグレードのCC02とミッドグレードのCC01の2アイテム展開となりました。

56,160円(本体52,000円、税4,160円)

2013年より最下位モデルのCC00が一旦整理され、トップグレードのCC02とミッドグレードのCC01の2アイテム展開となりました。

56,160円(本体52,000円、税4,160円)

2013年より最下位モデルのCC00が一旦整理され、トップグレードのCC02とミッドグレードのCC01の2アイテム展開となりました。

56,160円(本体52,000円、税4,160円)

2013年より最下位モデルのCC00が一旦整理され、トップグレードのCC02とミッドグレードのCC01の2アイテム展開となりました。

46,440円(本体43,000円、税3,440円)

20”規格の車輪のBMXなので基本的にちびっ子用でないのはもちろんですが、トップ長を20.0”とし、160cm以下のジュニアや女性にも無理なく乗って頂けるBMXに仕上がっています。フレームのグラフィックがシンプルにまとめられているのも『マル』ですね。

42,957円(本体39,775円、税3,182円)

20”規格の車輪のBMXなので基本的にちびっ子用でないのはもちろんですが、トップ長を20.0”とし、160cm以下のジュニアや女性にも無理なく乗って頂けるBMXに仕上がっています。フレームのグラフィックがシンプルにまとめられているのも『マル』ですね。
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